SIGNATURES
Martín Lallana
Responsable de transició ecològica del sindicat LAB
Durant el 2024 van avançar dos processos paral·lels a la Unió Europea. D'una banda, els passadissos institucionals de Brussel·les van amplificar el discurs de la reindustrialització verda. D'altra banda, una llarga llista d'acomiadaments i tancaments industrials es va desencadenar amb força a la indústria d'automoció alemanya.
Fotografia: Unsplash, Hermes Rivera
In setembre Volkswagen va anunciar que estava considerant tancar diverses fàbriques, i al desembre va arribar a un acord que evitava el tancament de fàbriques però comprometia la reducció de 35.000 llocs de treball fins al 2030. Al novembre Audi va anunciar l'acomiadament de 4.500 persones treballadores, reduint un 15% la seva plantilla a Alemanya.
També al novembre, Ford va anunciar 4.000 acomiadaments a Europa per a finals del 2027, especialment concentrats a Alemanya. Això òbviament va expandir els seus efectes al llarg de tota la cadena de subministrament, i el grup Bosch va anunciar l'acomiadament de 5.500 persones abans del 2028. Aigües a baix, Thyssenkrupp va anunciar la retallada de 11.000 llocs de treball a la seva filial siderúrgica abans del 2030.
Tot i que gran part d'aquests tancaments i acomiadaments es localitzen a Alemanya, els seus efectes creuen ràpidament les fronteres. A la Comunitat Autònoma Basca, els fabricants de pneumàtics van registrar una caiguda del 33% a les exportacions, i els fabricants de peces per a vehicles un descens del 16%. En els tres primers trimestres del 2024 les exportacions de la CAV han caigut en un 5% i han arribat a una caiguda del 17% en les vendes cap a Alemanya.
"A l'octubre, ADEGI va afirmar que el 21% de les empreses d'indústria metàl·lica guipuscoana creuen que reduiran les seves plantilles en el futur pròxim a causa de l'alentiment de l'economia alemanya"
Darrere d'aquesta crisi industrial hi ha una combinació de factors, estructurals i conjunturals, geopolítics i econòmics. Però també mostra les conseqüències de tres dècades fracassades de política neoliberal sobre la indústria i la transició energètica. Segons la seva lògica, les empreses recolzades pels governs faran unes inversions verdes que generaran més ocupació del destruït durant la transició energètica.
El que estem veient és que l'estancament econòmic, la sobrecapacitat productiva i la cerca de beneficis determinen un escenari convuls.
«La classe treballadora apareix únicament com a subjecte passiu als vaivens de la competència mundial, pagant-ne les conseqüències»
Davant d'aquesta situació, les respostes principals a nivell europeu es divideixen en tres. La resposta negacionista demana endarrerir la prohibició de venda de vehicles de combustió interna fixada el 2035. La resposta proteccionista segueix el rumb marcat pels Estats Units i aplica aranzels del 45% a la importació de cotxes elèctrics des de la Xina. I la resposta del suborn es resumeix a regar de diners públics a grans empreses privades perquè mantinguin i reforcin les seves inversions a la Unió Europea.
Recents declaracions i moviments del govern de Pradales el gener del 2025 defineixen els contorns de la seva resposta. A les instal·lacions de Michelin Vitoria, Pradales va afirmar que per atraure noves inversions calen unes relacions laborals basades en el diàleg i l'acord.
Mikel Jauregi va afirmar que vol tirar endavant les recomanacions proposades pel fòrum empresarial Zedarriak, entre les quals hi ha l'empenta de la indústria militar com una fantàstica oportunitat per a la indústria basca. El nou executiu ha estrenat l?ús del fons Finkatuz per invertir 15 milions d?euros en accions del grup Arania, dedicat al?exportació d?acer per a sectors com l?automoció i la màquina eina.
«Retreure als sindicats una elevada conflictivitat, impulsar la indústria militar i destinar diners públics a empreses privades sense cap condicionalitat ni control real sobre les decisions empresarials»
Retreure als sindicats una elevada conflictivitat, impulsar la indústria militar i destinar diners públics a empreses privades sense cap condicionalitat ni control real sobre les decisions empresarials.
La gravetat de la situació exigeix una agenda sindical i política alternativa. Ens correspon impulsar una alternativa ecosocialista que abordi els conflictes laborals, la crisi industrial i la transició energètica.
Fotografia: Unsplash, Hermes Rivera
In setembre Volkswagen va anunciar que estava considerant tancar diverses fàbriques, i al desembre va arribar a un acord que evitava el tancament de fàbriques però comprometia la reducció de 35.000 llocs de treball fins al 2030. Al novembre Audi va anunciar l'acomiadament de 4.500 persones treballadores, reduint un 15% la seva plantilla a Alemanya.
També al novembre, Ford va anunciar 4.000 acomiadaments a Europa per a finals del 2027, especialment concentrats a Alemanya. Això òbviament va expandir els seus efectes al llarg de tota la cadena de subministrament, i el grup Bosch va anunciar l'acomiadament de 5.500 persones abans del 2028. Aigües a baix, Thyssenkrupp va anunciar la retallada de 11.000 llocs de treball a la seva filial siderúrgica abans del 2030.
Tot i que gran part d'aquests tancaments i acomiadaments es localitzen a Alemanya, els seus efectes creuen ràpidament les fronteres. A la Comunitat Autònoma Basca, els fabricants de pneumàtics van registrar una caiguda del 33% a les exportacions, i els fabricants de peces per a vehicles un descens del 16%. En els tres primers trimestres del 2024 les exportacions de la CAV han caigut en un 5% i han arribat a una caiguda del 17% en les vendes cap a Alemanya.
"A l'octubre, ADEGI va afirmar que el 21% de les empreses d'indústria metàl·lica guipuscoana creuen que reduiran les seves plantilles en el futur pròxim a causa de l'alentiment de l'economia alemanya"
Darrere d'aquesta crisi industrial hi ha una combinació de factors, estructurals i conjunturals, geopolítics i econòmics. Però també mostra les conseqüències de tres dècades fracassades de política neoliberal sobre la indústria i la transició energètica. Segons la seva lògica, les empreses recolzades pels governs faran unes inversions verdes que generaran més ocupació del destruït durant la transició energètica.
El que estem veient és que l'estancament econòmic, la sobrecapacitat productiva i la cerca de beneficis determinen un escenari convuls.
«La classe treballadora apareix únicament com a subjecte passiu als vaivens de la competència mundial, pagant-ne les conseqüències»
Davant d'aquesta situació, les respostes principals a nivell europeu es divideixen en tres. La resposta negacionista demana endarrerir la prohibició de venda de vehicles de combustió interna fixada el 2035. La resposta proteccionista segueix el rumb marcat pels Estats Units i aplica aranzels del 45% a la importació de cotxes elèctrics des de la Xina. I la resposta del suborn es resumeix a regar de diners públics a grans empreses privades perquè mantinguin i reforcin les seves inversions a la Unió Europea.
Recents declaracions i moviments del govern de Pradales el gener del 2025 defineixen els contorns de la seva resposta. A les instal·lacions de Michelin Vitoria, Pradales va afirmar que per atraure noves inversions calen unes relacions laborals basades en el diàleg i l'acord.
Mikel Jauregi va afirmar que vol tirar endavant les recomanacions proposades pel fòrum empresarial Zedarriak, entre les quals hi ha l'empenta de la indústria militar com una fantàstica oportunitat per a la indústria basca. El nou executiu ha estrenat l?ús del fons Finkatuz per invertir 15 milions d?euros en accions del grup Arania, dedicat al?exportació d?acer per a sectors com l?automoció i la màquina eina.
«Retreure als sindicats una elevada conflictivitat, impulsar la indústria militar i destinar diners públics a empreses privades sense cap condicionalitat ni control real sobre les decisions empresarials»
Retreure als sindicats una elevada conflictivitat, impulsar la indústria militar i destinar diners públics a empreses privades sense cap condicionalitat ni control real sobre les decisions empresarials.
La gravetat de la situació exigeix una agenda sindical i política alternativa. Ens correspon impulsar una alternativa ecosocialista que abordi els conflictes laborals, la crisi industrial i la transició energètica.
Hello We are OddThemes, Our name came from the fact that we are UNIQUE. We specialize in designing premium looking fully customizable highly responsive blogger templates. We at OddThemes do carry a philosophy that: Nothing Is Impossible
0 comentaris:
Publica un comentari a l'entrada